実践！ サウンドチューニング

カーオーディオをこの先どのようにいじって行こうか考えながらいろいろ調べ物をしていると、『実践！ サウンドチューニング』という連載記事を見つけた。連載の最初から最後までちゃんと目を通せば有益そうなのだが、記事が細分化され過ぎているせいでどうも分かりにくい。初級編、中級編、上級編と分かれており、さらにテーマごとにpartが設けられている。その中にも、その1、その2、・・・と記事が細切れにされているという具合である。これでは前後関係が掴みにくいし、求めている情報が記載されているページにすぐにジャンプするのが難しい。目次的なものがあれば助けになるのだか、それも見当たらなかったので、覚書きのためリンク集を自分用に作成してみた。なお、Part.4の後には「ユニットタイプごとの調整機能の傾向分析」という項目が続いているが、自分には関係なさそうな内容なので割愛。

初級編 Part.1「バランスとフェーダー」その1
初級編 Part.1「バランスとフェーダー」その2
初級編 Part.1「バランスとフェーダー」その3
初級編 Part.2「イコライザー」その1
初級編 Part.2「イコライザー」その2
初級編 Part.2「イコライザー」その3
初級編 Part.2「イコライザー」その4
初級編 Part.2「イコライザー」その5
中級編 Part.1「タイムアライメント」その1
中級編 Part.1「タイムアライメント」その2「緻密にコントロールするための条件とは？」
中級編 Part.1「タイムアライメント」その3「簡易的なタイプのチューニング方法」
中級編 Part.2「クロスオーバー」その1「概要解説」
中級編 Part.2「クロスオーバー」その2「フロントスピーカーとサブウーファー間の調整」
中級編 Part.2「クロスオーバー」その3「続・フロントスピーカーとサブウーファー間の調整」
中級編 Part.2「クロスオーバー」その3「続々・フロントスピーカーとサブウーファー間の調整」
中級編 Part.2「クロスオーバー」その3「続々々・フロントスピーカーとサブウーファー間の調整」
上級編 Part.1「ハイエンドシステムにおける、調整機能の成り立ち」その1_マルチアンプシステムとは？
上級編 Part.2「ハイエンドシステムにおける、クロスオーバー調整の勘どころ。その1」
上級編 Part.2「ハイエンドシステムにおける、クロスオーバー調整の勘どころ。その2」
上級編 Part.2「ハイエンドシステムにおける、クロスオーバー調整の勘どころ。その3」
上級編 Part.2「ハイエンドシステムにおける、クロスオーバー調整の勘どころ。その4」
上級編 Part.2「ハイエンドシステムにおける、クロスオーバー調整の勘どころ。その5」
上級編 Part.2「ハイエンドシステムにおける、クロスオーバー調整の勘どころ。その6」
上級編 Part.3「ハイエンドシステムにおけるタイムアライメント調整の勘どころ」その1
上級編 Part.3「ハイエンドシステムにおけるタイムアライメント調整の勘どころ」その2
上級編 Part.3「ハイエンドシステムにおけるタイムアライメント調整の勘どころ」その3
上級編 Part.4「ハイエンドシステムにおけるイコライザー調整の勘どころ」その1
上級編 Part.4「ハイエンドシステムにおけるイコライザー調整の勘どころ」その2
上級編 Part.4「ハイエンドシステムにおけるイコライザー調整の勘どころ」その3
上級編 Part.4「ハイエンドシステムにおけるイコライザー調整の勘どころ」その4
上級編 Part.4「ハイエンドシステムにおけるイコライザー調整の勘どころ」その5
上級編 Part.4「ハイエンドシステムにおけるイコライザー調整の勘どころ」その6